20吨液压绞车生产厂家 液压绞车型号
液压绞车
用油泵作为原动力，通过液压马达或液压缸传递动力的绞车。液压绞车主要是额定载荷较大的绞车，一般情况下10T以上到5000T的绞车设计成液压绞车。
液压绞车的油管主要采用无缝钢管、紫铜管和耐油橡胶软管三种形式。
本设计主要采用高压橡胶软管能够吸收液压冲击和震动，管路布置时在满足各个部件的联接的前提下尽可能的减少管路的长度。
为了提高绞车灵活性和快速性大量的采用了快换接头大大的提高了绞车的可移动性。
液压绞车其工作原理，是用液压马达控制减速箱带动卷筒。
防暴液压 绞车其原理是在普通的绞车上安装防暴电气设备，要求满足煤矿井下等方 面的制造机构，其工作时运转流畅，在低速运转、起动和制动方面比用电 控制的绞车利用效率高，其机构运作操作机简便易懂、重量轻、体积小使 用起来有一定的安全性。
大部分绞车的构成分有机械部分、电气部分与液 压传动部分 。
卷扬机，用卷筒缠绕钢丝绳或链条提升或牵引重物的轻小型起重设备，又称绞车，卷扬机可以垂直提升、水平或倾斜拽引重物，卷扬机分为手动卷扬机、电动卷扬机及液压卷扬机三种，现在以电动卷扬机为主，可单独使用，也可作起重、筑路和矿井提升等机械中的组成部件，因操作简单、绕绳量大、移置方便而广泛应用，主要运用于建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖。
液压绞车在吊车、卷扬机上作为起吊部件。
它一般采用平行轴结构，液压马达通过变速器、联轴器带动卷筒，卷筒的卷动带动绳索实现起吊操作。
平行轴结构的液压绞车，其结构复杂，体积大，需要较大安装的空间，成本高、机械效率低、拆装不便。
液压绞车采用螺纹连接钢结构机架，配置梭阀，平衡阀等安全控制系统，其结构紧凑、占用空间小，它适用于船舶、码头和汽车等各种起重和牵引设备中。