吊木头液压卷扬机 小型1吨液压绞车价格
液压绞车主要是额定载荷较大的绞车，一般情况下10T以上到5000T的绞车设计成液压绞车。
液压绞车产品特点：
1, 吊木头液压卷扬机 小型1吨液压绞车价格采用一级或者两级行星减速机,使运行更平稳,结构更合理。
2, 吊木头液压卷扬机 小型1吨液压绞车价格采用常闭式摩擦片制动器,制动力矩大,安全可靠。
液压绞车一般是由液压泵站提供的液压力驱动马达，然后带动绞车的卷筒起升或 下放。
但用在船用救生设备上的绞车，需要在没有动力源的情况下，也能将救生艇下放。
现有技术是采用机械绞车控制的，在失电情况下，依靠机械的摩擦阻力调节下放 的。
由于液压技术的广泛应用，现在有相当部分的救生设备需要用液压驱动，这就要求我们 选用的液压绞车在没有动力源的情况下具有下放的功能。
液压绞车可以单独使用，也可作为起重、筑路和矿井提升等机械中的组成部件，因操作简单、绕绳量大、移置方便而广泛应用。
绞车的通用性高、结构紧凑、体积小、重量轻、起重大、使用转移方便，被广泛应用于建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖，还可作现代化电控自动作业线的配套设备。
液压绞车在吊车、卷扬机上作为起吊部件。
它一般采用平行轴结构，液压马达通过变速器、联轴器带动卷筒，卷筒的卷动带动绳索实现起吊操作。
平行轴结构的液压绞车，其结构复杂，体积大，需要较大安装的空间，成本高、机械效率低、拆装不便。
为缩小液压绞车的体积，人们将液压马达内置在卷筒内部。
如专利号20 “一种卷扬减速机”中提及到一种内置液压马达的卷扬机，它包括壳转减速机、卷筒和机架，壳转减速机设置于卷筒内并和卷筒相连，壳转减速机的机体和机架3相连。
壳转减速机包括第一法兰和第二法兰，壳转减速机的一端通过第一法兰和卷筒相连，壳转减速机的另一端通过第二法兰和机架相连。
但该结构中壳转减速机遇卷筒之间，仍存在较大的空间，结构不紧凑，卷筒体积较大，卷扬时，平衡性不好。
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