井下用1吨液压卷扬机 钻井液压绞车厂家井下空间狭窄为使绞车体积减小，结构紧凑，其减速机构采用了两组内齿轮传动副和一组行星轮系，并将其装入滚筒体内。
马达轴半伸入滚筒端部。
在绞车内部各个转动处均采用滚动轴承支承，使绞车运转灵活[6]。
 滚筒由铸钢制成，其主要功用:在滚筒面上缠绕钢丝绳以牵引负荷；在滚筒的制动盘上安装液压盘闸，用来操纵绞车的运行或停止。
 液压绞车由于用管道传递压力油，所以液压元件和各种机械装置都容易布局，各个元件的安装可以随意放在任何适当的位置，因此便于液压绞车进行远距离操作，加强了绞车的可移动性。
液压绞车运行⑴根据上升或下放信号，手握操作手柄，慢慢置于后拉（上提）或前推（下放）位置，使滚筒逐渐加速到额定转速下运行，严禁突然将手柄猛置于最大角度下运行，以免因加速过快，造成事故或损坏液压元件。
⑵当上提或下放到终了位置（即深度指示器的敲铃声）时，慢慢将手柄移回到中间位置，实现正常停车，切忌猛拉或猛推，以免造成事故。
⑶如遇异常情况或发生事故需紧急停车时，必须用脚踏开关或按下主电机停机按钮，实现整机安全制动。
液压绞车零件出现以下情况应予以更换： 石棉带磨损厚 度大于 2 毫米时，应更换（相应的铆钉也应更换） ；因齿轮严重磨损 而影响绞车正常运转时应予更换； 发现轴承在弹道和滚珠上有金属剥 落斑点时， 或因轴承磨损后在运转过程中发生不正常的噪音及使温升 不正常时，应更换。
 
液压绞车卷筒组的分类和特点 
液压绞车卷筒是起升机构中卷绕钢丝绳的部件。
常用液压绞车卷筒组类型有齿轮连接盘式、周边大齿轮式、短轴式和内装行星齿轮式。
 
齿轮连接盘式卷筒组为封闭式传动，分组性好，卷筒轴不承受扭矩，是目前桥式起重机卷筒组的典型结构。
缺点是检修时需沿轴向外移卷筒。
 
周边大齿轮式卷筒组多用于传动速比大、转速低的场合，一般为开式传动，卷筒轴只承受弯矩。
 
短轴式卷筒组采用分开的短轴代替整根卷筒长轴。
减速器侧短轴采用键与过盈配合与卷筒法兰盘刚性连接，减速器通过钢球或圆柱销与底架铰接；支座侧采用定轴式或转轴式短轴，其优点是构造简单，调整安装比较方便。
 
液压绞车应用广泛，应用区域如下： 
液压绞车广泛运用于海洋工程、建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖。
液压绞车的主要用途:
 液压绞车由摆线马达、行星齿轮减速器、制动器等组成。
采用螺纹连接钢结构机架，配置梭阀，平衡阀等安全控制系统，其构紧凑、占用空间小，它适用于船舶、码头和汽车等各种起重和牵引设备中，可作为提升设备使用同时也可作为拖曳设备使用，可以说液压绞车用途广泛，一机多用，是码头，汽车，农用，工程用的好帮手！ 
液压绞车的参数： 
钢丝绳层数 n 1 2 3 4 提升压力 16 Mpa 
拉力 Kgf 900 最大泵流量 50 L/min 
绳速（流量50L/min） m/min 27 29 32 36 马达排量 160 cc/r 
绳容量 m 15 32 49 68 传动比 1:5.8 
A油口为提升油口 M18×1.5 控制油口P M10×1 建议钢丝绳直径 8 mm 
B油口为下降油口 润滑油口D M10×1 重量（约） 55 kg 
液压绞车的组成： 
由主轴装臵、齿轮联轴器、中心驱动减速器、弹性联轴器、提升电动机、盘式制动器、液压站、斜面操纵台及圆盘式深度指示器等组成。
 
液压绞车广泛用于船舶、码头和汽车等各种起重和牵引设备中。
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