2吨液压马达卷扬机 提升用小型液压绞车马达
1.2吨液压马达卷扬机 提升用小型液压绞车马达一般马达有应能正、反运转,因此,通常就要求液压马达在设计时具有结构上的对称性。
3.在一般工作条件下,液压马达的进口和出口压力都要高于大气压,所以不存在液压泵那样的吸入性能问题,但如果液压马达可能在泵工况下工作,它的进油口应该有最低压力限制,以此避免产生汽蚀。
4.某些液压马达必须在回油口要有足够的背压才能保证正常工作,而且转速越高所需背压也就越大,背压的增高就意味着油源的压力利用率不高,系统的损失增多。
5.2吨液压马达卷扬机 提升用小型液压绞车马达由于马达内部泄漏不可避免,因此将液压马达的排油口关闭而进行制动时,仍有缓惯的滑转,因此,需要长时间的制动时,应另行设置防止滑转的制动器。
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液压绞车结构介绍:
液压绞车由摆线液压马达、行星齿轮减速器,制动器等组成。
采用螺纹连接钢结构机架,配置梭阀,平衡阀等安全控制系统,其结构紧凑、占用空间小,广泛用于船舶、码头和汽车等各种起重和牵引设备中。
由于绞车自带阀组,简化了液压系统,用户只需配备泵站和换向阀即可。
绞车采用平衡阀,确保了绞车在提升和下放工作中运转的平稳性。
表面硬化的磨齿齿轮,保证绞车低噪音平稳运转,极好地承载能力和工作可靠性。
制动器和行星减速器安装于卷筒内部,节省了空间,使整体结构更加紧凑。
采用模块设计,方便安装简化了维修工作。
液压绞车启动初期有常会呈现负载下滑现象,下滑距离与负载巨细成正比关系。
本绞车由进口液压马达、进口平衡阀、常闭多片式制动器、离合器、卷筒、支承轴和机架等部件组成,还可按照需要设计阀组直接集成于马达配油器上,如带平衡阀、高压梭阀、调速换向阀或其它机能的阀组。