船用起重2吨液压绞盘 小型液压马达卷扬机 液压绞车是船舶重要和关键设备之一，可以配合各种海洋作业，所以液压绞车整体性能的优劣、质量好坏将直接影响到各海洋作业效率。
由于船甲板空间尺寸的限制，液压绞车具有能容量大，用较小的重量和尺寸的液压件就可以传递较大的功能。
同时液压系统的惯性小，起动快，工作平稳，易于实现快速而无冲击的变速与换向。
现有技术中的绞车，设计时只采用一个传动装置，这使得每台绞车工作时仅能满足在少数甚直单一工况下安全使用，实用范围不广。
液压系统的组成 一个完整的液压系统主要由以下五部分组成； 1）动力装置 它供给液压系统压力，并将电动机输出的机械能转换为油液的压力能，从而推动整个液压系统工作． 如图中液压泵3就是动力装置，将油液从油箱1中吸人，再输送给系统。
 2）执行元件；它包括液压缸和液压马达，用以将液体的压力能转换为机械能，以驱动工作部件运动；图中8是液压 缸，在压力油的推动下，带动磨床工作台做直线运动。
 3)控制调节装置 包括各种阀类，如压力阀、流量阀和方向阀等．用来控制液压系统的液体压力、流量(流速)，和 液流的方向，以保证执行元件完成预期的工作运动．图中5是溢流阀，用来控制系统的压力；4是节流阀，用来凋节进入液压缸的流量，从而控制工作台的运动速度；6是换向阀，用来改变压力油的通路，使液压缸换向，实现工作台的往复运动。
 4）辅助装置 指各种管接头、油管．油箱、过摅器和压力计等．它们起着连接、储油、过滤、储存压力能和测量油压等辅助作用，以保证液压系统可靠．稳定、持久地工作。
图中2为网式过滤器．起过滤油液的作用；1)为油箱，用来储油和将油散热。
 5）工作介质 指在液压系统中，承受压力并传递压力的油液。